Difficult\u00e9 : Facile<\/strong><\/p>\nCet itin\u00e9raire convient \u00e0 tout le monde et n\u2019exige pas de grands efforts, sinon un minimum de pr\u00e9paration physique, car nous allons remonter les 290 m\u00e8tres de l\u2019Ermua en partant de la cote z\u00e9ro, qui est la plage. Nous verrons que sur les circuits suivants \u2013 qui ne sont que des variantes de cet itin\u00e9raire \u2013 la chose devient un peu plus s\u00e9rieuse, m\u00eame si tout le monde est en mesure d\u2019effectuer cette excursion avec un minimum de pr\u00e9paration physique.<\/p>\n
Il s\u2019agit d\u2019une jolie et agr\u00e9able marche de montagne offrant une vue splendide sur la mer et sur les falaises d\u2019Astondo et l\u2019\u00eelot Billano. Outre que nous pouvons admirer l\u2019estampe embl\u00e9matique de ce qui fut l\u2019h\u00f4pital, nous pouvons aussi explorer l\u2019int\u00e9rieur des batteries c\u00f4ti\u00e8res du cap Billano, fi\u00e8rement domin\u00e9es par le Phare, ic\u00f4ne de Gorliz. Mais parlons un peu de l\u2019histoire de ces trois originales constructions.<\/p>\n
Nous partons de Gorliz depuis Iberreta Plaza et nous descendons jusqu\u2019\u00e0 la plage par Itsasbide Kalea. Nous continuons vers Astondo par la jolie et tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e promenade de la plage qui passe devant le magnifique b\u00e2timent de l\u2019H\u00f4pital de Gorliz,<\/strong>\u00a0qui en 2019 a f\u00eat\u00e9 son premier centenaire.<\/p>\n\u00c0 signaler la strat\u00e9gique situation de cet original sanatorium au style colonial caract\u00e9ristique, situ\u00e9, et ce n\u2019est pas par hasard, au milieu de la plage de Gorliz. Autrefois sanatorium, il porte maintenant le nom officiel d\u2019h\u00f4pital de Gorliz, en tant qu\u2019\u00e9l\u00e9ment du r\u00e9seau hospitalier d\u2019Osakidetza, et re\u00e7oit les patients en moyen et long s\u00e9jour. Gr\u00e2ce \u00e0 son emplacement, prot\u00e9g\u00e9 de la g\u00eane du vent du nord par le cap d\u2019Astondo, il b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une a\u00e9ration tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8re, mais aussi, para\u00eet-il, du plus grand nombre d\u2019heures quotidiennes d\u2019ensoleillement de toute la Biscaye. Premier sanatorium marin antituberculeux d\u2019Espagne, il traitait les enfants de familles modestes afflig\u00e9s de l\u00e9sions tuberculeuses vert\u00e9brales et de ces graves d\u00e9formations de la colonne connues sous le nom de mal de Pott.<\/p>\n
Le principal promoteur et premier directeur de cet h\u00f4pital a \u00e9t\u00e9 le Dr. Enrique de Areilza, dont la statue, qui se dressait devant le sanatorium avant la r\u00e9novation de la promenade, a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9e il y a quelques ann\u00e9es \u00e0 la pointe d\u2019Astondo, d\u2019o\u00f9 il contemple avec fiert\u00e9, bien que d\u2019un peu plus loin, son vieil h\u00f4pital. Projet\u00e9 en 1909, apr\u00e8s la pose de la premi\u00e8re pierre en 1911, une s\u00e9rie d\u2019infortunes et de gr\u00e8ves ont retard\u00e9 pendant 8 ans sa construction. Inaugur\u00e9 enfin en 1919, il a \u00e9t\u00e9 le premier b\u00e2timent d\u2019Espagne enti\u00e8rement r\u00e9alis\u00e9 en b\u00e9ton arm\u00e9. Un joli et recommandable ouvrage \u00e9crit par Juan Manuel Goikoetxea, \u201cMotores\u201d, de Gorliz, recueille l\u2019histoire des 100 ann\u00e9es de l\u2019h\u00f4pital.<\/p>\n
Mais poursuivons notre chemin. Un peu apr\u00e8s l\u2019h\u00f4pital, en arrivant l\u00e0 o\u00f9 se trouvait le restaurant Hondartzape, r\u00e9cemment d\u00e9moli pour r\u00e9cup\u00e9rer le banc de sable, nous tournons \u00e0 droite \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du poste de secours d\u2019Astondo pour, quelques m\u00e8tres plus loin, enfiler sur notre gauche la route qui monte au phare de Gorliz\u00a0(18 min)<\/strong>.<\/p>\n\u00c0 l\u2019entr\u00e9e figurent plusieurs panneaux qui signalent l\u2019itin\u00e9raire. La route au d\u00e9but est plane, mais \u00e0 hauteur des installations de la ferme exp\u00e9rimentale de la D\u00e9putation de Biscaye elle commence \u00e0 grimper. Sur notre gauche nous pouvons voir parfois un couple de cerfs broutant paisiblement. Puis viennent quelques tournants en c\u00f4te et nous arrivons au croisement, \u00e0 gauche, avec le chemin venant des ruines du fortin d\u2019Azkorriaga et les escaliers en pierre de l\u2019itin\u00e9raire plus c\u00f4tier, une variante dont nous parlerons plus tard.<\/p>\n
Il convient \u00e9galement de signaler un autre chemin qui, un peu avant de rencontrer celui provenant de l\u2019itin\u00e9raire plus c\u00f4tier, part sur notre droite apr\u00e8s avoir franchi une cl\u00f4ture qui nous rapproche en pente douce des p\u00e2turages et des fermes de Fano par un chemin relativement commode. Nous le d\u00e9crivons dans l\u2019itin\u00e9raire 6 : \u201cAscension \u00e0 l\u2019Ermua par Urezarantza<\/em>\u201d.<\/p>\nQuant \u00e0 nous, nous poursuivons notre route vers le phare, que d\u2019ici nous pouvons maintenant apercevoir. Le tron\u00e7on est presque plat et ne se redresse qu\u2019\u00e0 la fin. Le panorama qui s\u2019\u00e9tend \u00e0 notre gauche dans tout ce secteur est exceptionnel : la vaste mer avec les falaises herbeuses d\u00e9coup\u00e9es presque \u00e0 la hache et ses criques caillouteuses au fond de l\u2019ab\u00eeme. L\u2019une d\u2019elles, avec une petite plage qui se d\u00e9tache en bas parfaitement, surtout \u00e0 mar\u00e9e basse, est la crique d\u2019Arizabale. La rumeur des vagues se brisant sur les rochers nous accompagne tout le chemin.<\/p>\n
Une fois arriv\u00e9s au\u00a0Phare<\/strong>, nous faisons une pause sur le chemin pour reprendre notre souffle et admirer le paysage avant de prendre le chemin qui nous conduira au quartier de p\u00e2turages de Fano et ensuite \u00e0 l\u2019Ermua. Quelques bancs en bois invitent \u00e0 la contemplation. Depuis ce belv\u00e9d\u00e8re privil\u00e9gi\u00e9, nous pouvons maintenant distinguer sur notre droite l\u2019\u00eelot Billano.<\/p>\nIci, il nous faut introduire une petite variation. Juste quand commencent \u00e0 se redresser les 100 derniers m\u00e8tres de la mont\u00e9e au phare par la route, si nous faisons attention, nous verrons \u00e0 notre gauche, entre les foug\u00e8res, un sentier presque ferm\u00e9 par la v\u00e9g\u00e9tation qui nous m\u00e8ne directement \u00e0 l\u2019une des anciennes batteries situ\u00e9es sous le phare. \u00c0 un moment donn\u00e9, comme la sente se rapproche beaucoup du vide, il convient de faire tr\u00e8s attention en marchant et, s\u2019il y a des enfants, de bien les surveiller.<\/p>\n
Une fois arriv\u00e9s l\u00e0, il me semble opportun d\u2019apporter quelques informations qui peuvent \u00e0 mon avis int\u00e9resser le marcheur. Il s\u2019agit des tunnels et des casemates des\u00a0batteries d\u2019artillerie c\u00f4ti\u00e8res<\/strong>\u00a0qui \u00e9taient dispos\u00e9es dans cette zone et qui, jusqu\u2019\u00e0 il y a \u00e0 peine quatre d\u00e9cennies, \u00e9taient encore en service.<\/p>\nCette infrastructure militaire a \u00e9t\u00e9 construite en 1941 par le r\u00e9gime de Franco, et par les prisonniers du camp r\u00e9publicain, comme protection c\u00f4ti\u00e8re face \u00e0 une hypoth\u00e9tique invasion alli\u00e9e. En effet, en d\u00e9pit de la neutralit\u00e9 th\u00e9orique de l\u2019Espagne pendant la IIe Guerre mondiale, son soutien mat\u00e9riel et logistique \u00e0 Hitler et au r\u00e9gime nazi pendant le conflit \u00e9tait manifeste. Franco craignait que les Alli\u00e9s n\u2019envahissent l\u2019Espagne par le nord pendant la guerre europ\u00e9enne et c\u2019est pour cela qu\u2019il fit construire ces batteries c\u00f4ti\u00e8res.<\/p>\n
Toute cette structure est int\u00e9rieurement reli\u00e9e par des tunnels creus\u00e9s dans la roche. La batterie \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e de trois canons anglais Vickers de 152 mm d\u2019une port\u00e9e de 21 km. Il existe une autre batterie similaire \u00a0\u00e0 Punta Luzero, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du port de Bilbao, mais celle-ci dot\u00e9e de canons Krupp allemands.<\/p>\n
Remarquons que, curieusement, ce secteur de la c\u00f4te basque a toujours \u00e9t\u00e9 strat\u00e9gique, militairement parlant, la baie de Gorliz \u00e9tant un refuge naturel pour les embarcations quand la mer grossit trop, et la zone attirait aussi les corsaires. Preuve en est le fortin de d\u00e9fense aujourd\u2019hui en ruines d\u2019Azkorriaga, dont nous reparlerons, situ\u00e9 \u00e0 la pointe d\u2019Uztrikoetxe.<\/p>\n
Ces installations sont reli\u00e9es entre elles sous terre depuis un peu plus bas du phare jusqu\u2019\u00e0 un peu au-dessus de celui-ci par des tunnels que remontaient ou descendaient les soldats et qui servaient \u00e0 alimenter les canons en munitions. Le phare m\u00eame est construit sur l\u2019une des plateformes de tir. Une de ces batteries c\u00f4ti\u00e8res, au canon sci\u00e9 et totalement inutile, comme un t\u00e9moin muet d\u2019un pass\u00e9 belliqueux, a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e, peinte en bleu ciel, \u00e0 un poste situ\u00e9 sous le phare. De l\u00e0, mais en faisant attention car le terrain est raide, nous pouvons descendre par un sentier et visiter ces installations. Nous d\u00e9conseillons de p\u00e9n\u00e9trer dans l\u2019entrelac de tunnels, tous abondamment color\u00e9s de graffitis, sans la compagnie d\u2019une personne famili\u00e8re des galeries et avec un bon \u00e9clairage, car il y existe des trous d\u2019une profondeur mal connue. Nous d\u00e9conseillons la visite avec des enfants. Ces canons n\u2019ont jamais fait la guerre, mais je me souviens qu\u2019enfant j\u2019entendais au petit matin, depuis chez moi \u00e0 Gorliz, le fracas des man\u0153uvres qu\u2019organisaient de temps en temps les militaires en lan\u00e7ant des projectiles sur une humble barque \u00e0 b\u00e2che jaune que l\u2019on pouvait distinguer dans le lointain en pleine mer.<\/p>\n
La structure militaire avec ses canons a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mantel\u00e9e en 1979 et les vastes terrains qu\u2019occupait l\u2019arm\u00e9e dans toute la zone, y compris le d\u00e9tachement militaire o\u00f9 ont fait leur service militaire quelques-unes de mes connaissances, ont \u00e9t\u00e9 rendus \u00e0 la D\u00e9putation de Biscaye. Aujourd\u2019hui, ces terrains constituent les p\u00e2turages de l\u2019\u00e9levage exp\u00e9rimental de b\u00e9tail de cette institution provinciale. Vaches et pottokas ont remplac\u00e9 les bombes. Un heureux changement.<\/p>\n
Le\u00a0Phare de Gorliz,<\/strong>\u00a0de 21 m de hauteur, et sa route d\u2019acc\u00e8s, ont \u00e9t\u00e9 construits en 1990. Il est r\u00e9gi actuellement par Bilbao Port, l\u2019institution officielle qui administre les phares biscayens. Un panneau de cette institution, \u00e0 mi-mont\u00e9e, indique nous acc\u00e9dons \u00e0 la zone \u201csous l\u2019enti\u00e8re responsabilit\u00e9 du promeneur<\/em>\u201d, car \u00e0 quelques endroits plusieurs coul\u00e9es de terre sur la route se sont produites, avec un certain danger pour les visiteurs. De fait, une partie de la route qui s\u2019est d\u00e9tach\u00e9e dans le vide est cl\u00f4tur\u00e9e depuis des ann\u00e9es pour \u00e9viter les chutes. Le phare est d\u00e9pourvu de gardien, car l\u2019installation, automatis\u00e9e, fonctionne par t\u00e9l\u00e9commande. Il projette son faisceau de lumi\u00e8re jusqu\u2019\u00e0 25 milles marins. Comme curiosit\u00e9, nous devons dire que le phare de Gorliz est le plus haut sur le niveau de la mer de tous les phares de la mer cantabrique : 165 m\u00e8tres.<\/p>\nMais revenons \u00e0 l\u2019itin\u00e9raire. Apr\u00e8s le phare part un chemin tr\u00e8s visible, \u00e0 droite de la route en mont\u00e9e qui, entre des broussailles et des foug\u00e8res assez hautes, s\u2019\u00e9l\u00e8ve jusqu\u2019aux p\u00e2turages et aux fermes de Fano. Il est balis\u00e9 et ne pr\u00e9sente aucun risque de se perdre. Ce tron\u00e7on, pas tr\u00e8s long mais relativement exigeant, va nous faire transpirer un peu. Nous voyons sur notre gauche, \u00e0 demi-cach\u00e9es dans les taillis, les entr\u00e9es de deux des casemates d\u2019artillerie. L\u2019une d\u2019elles, la plus facile d\u2019acc\u00e8s, \u00e9tait le bunker de commandement \u00e9quip\u00e9 du t\u00e9l\u00e9m\u00e8tre de la batterie c\u00f4ti\u00e8re.<\/p>\n
Une fois en haut de ce tron\u00e7on, nous pouvons nous r\u00e9galer la vue : selon le sens de la marche, en face et un peu vers la gauche nous voyons les falaises qui s\u2019encha\u00eenent vers Armintza et Bakio et, \u00e0 proximit\u00e9, en bas, l\u2019image l\u00e9g\u00e8rement sinistre de l\u2019\u00eelot Billano. Par beau temps, nous distinguons parfaitement la plateforme d\u2019exploitation de gaz \u201cLa Gaviota<\/em>\u201d en face de Bermeo.<\/p>\nNous continuons de l\u2019avant par le chemin principal et nous arrivons \u00e0 une cl\u00f4ture entre ch\u00eanes verts avec un grillage pour \u00e9viter la sortie du b\u00e9tail ovin qui parfois p\u00e2ture ici. Nous l\u2019ouvrons et nous la refermons pour la laisser comme elle \u00e9tait. Nous voyons les fermes de\u00a0Fano<\/strong>\u00a0sur notre droite et parfois des troupeaux de brebis dans les p\u00e2turages bas. Cette vision pastorale est des plus bucoliques.
\nLe sentier entre directement dans un grand p\u00e2turage et, en remontant doucement, arrive jusqu\u2019\u00e0 une autre cl\u00f4ture que nous devons franchir.<\/p>\nNous entrons sur un terrain argileux, et glissant en cas de pluie, et tout de suite, nous voici devant une autre cl\u00f4ture sous les ch\u00eanes verts qu\u2019il nous fallait jusqu\u2019\u00e0 r\u00e9cemment sauter, mais qui, maintenant, comme les barbel\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 ab\u00eem\u00e9s, peut \u00eatre franchie par le c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n
\u00c0 partir d\u2019ici, nous entrons dans un bois typique de ch\u00eanes verts cantabriques, dont les branches se rejoignent sur notre t\u00eate en formant une sorte de tunnel. La mer en dessous et l\u2019ab\u00eeme toujours proche sur notre gauche nous accompagnent sur cette portion du sentier.<\/p>\n
Nous poursuivons notre chemin dans ce joyau de la nature et, pratiquement sans mont\u00e9e, au bout de quelques minutes nous arrivons au sommet de l\u2019Ermua mendi (292 m d\u2019altitude)<\/strong>\u00a0situ\u00e9 \u00e0 notre gauche, un peu cach\u00e9 par les branches de ch\u00eane et que nous pouvons manquer si nous ne sommes pas attentifs. Ce sont quelques rochers avec deux bo\u00eetes \u00e0 lettres : l\u2019une, la plus ancienne, en forme de maisonnette pour y laisser la carte correspondante, et l\u2019autre, une sculpture reproduisant le vrai phare qui est visible au fond. Elle a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e il y a quelques ann\u00e9es par le club de montagne Gorlizmendi, mais malheureusement des vandales l\u2019ont cass\u00e9e et d\u00e9capit\u00e9e.<\/p>\nSignalons que sur notre droite, au plus profond du bois, court une tr\u00e8s jolie sente, \u00e0 peine visible sur le tapis de feuilles coriaces des ch\u00eanes verts, qui provient d\u2019un autre chemin moins fr\u00e9quent\u00e9 et dont nous parlerons dans le circuit n\u00ba 6.<\/p>\n
Quelques m\u00e8tres apr\u00e8s le sommet, il existe une petite construction en pierre de taille avec une partie \u00e0 demi d\u00e9molie et une borne g\u00e9od\u00e9sique sur son toit. Il s\u2019agissait probablement d\u2019un poste de surveillance de la c\u00f4te.<\/p>\n
Comme curiosit\u00e9, et bien qu\u2019une personne marchant d\u2019Astondo jusqu\u2019au mont Ermua malheureusement ne puisse plus l\u2019admirer, il y avait autrefois dans toute cette zone c\u00f4ti\u00e8re une \u0153uvre d\u2019art appel\u00e9e g\u00e9n\u00e9riquement \u201cIbilbide<\/em>\u201d. Elle consistait en une s\u00e9rie de sculptures en bronze de petites dimensions, de pas plus de quinze ou vingt centim\u00e8tres de haut, r\u00e9alis\u00e9es par le sculpteur et peintre de Getxo\u00a0Ibon Garagarza<\/strong>, qui jalonnaient en plusieurs points strat\u00e9giques tout ce tron\u00e7on, int\u00e9ressantes pour l\u2019auteur d\u2019un point de vue paysager. Ceci se passait en 2000. Aujourd\u2019hui, malheureusement,\u00a0 il n\u2019en reste aucune. Les amateurs du bien d\u2019autrui en ont d\u00e9rob\u00e9 quelques-unes et l\u2019auteur a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 retirer celles qui restaient pour \u00e9viter une spoliation compl\u00e8te. Vraiment dommage.<\/p>\nLa descente \u00e0 Gorliz depuis le sommet de l\u2019Ermua, nous pouvons la faire par le m\u00eame chemin qu\u2019\u00e0 la mont\u00e9e, surtout si nous sommes partis de la plage d\u2019Astondo et voulons y revenir.<\/p>\n
Mais il existe diverses alternatives pour revenir \u00e0 Gorliz et chacun optera pour celle qui lui convient le mieux selon ses forces et le temps dont il dispose. Nous en avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9 quelques-unes \u00e0 l\u2019itin\u00e9raire 1 : descendre par le vieux chemin jusqu\u2019\u00e0 l\u2019Haurtzaindegia et l\u2019ancien h\u00f4tel Entrepinos ; ou descendre par Fano et de l\u00e0 \u00e0 Urezarantza et au centre-ville de Gorliz (Elexalde) ; ou encore, suivre tout droit depuis le sommet et la construction en pierre et descendre en quelques minutes jusqu\u2019au panneau de signalisation et nous d\u00e9vier \u00e0 droite par un sentier qui d\u00e9marre \u00e0 cet endroit m\u00eame et dont nous avons parl\u00e9 \u00e0 d\u2019autres occasions. Par ce sentier arbor\u00e9 nous descendons jusqu\u2019\u00e0 Fanobidea et, en suivant tout droit sur environ deux cent m\u00e8tres, nous prenons la piste b\u00e9tonn\u00e9e \u00e0 droite qui nous laissera \u00e0 Urezarantza sans erreur possible. D\u2019ici, par la salle multisports nous remontons \u00e0 Elexalde, pour arriver \u00e0 Ibarreta plaza, d\u2019o\u00f9 nous sommes partis. Cet itin\u00e9raire de descente est celui que nous indiquons sur la carte ci-dessous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Itin\u00e9raire 2 Itin\u00e9raire publi\u00e9 par Pedro Pablo Uriarte \u201d24 Itin\u00e9raires circulaires de randonn\u00e9e depuis Gorliz\u201d Voir la carte de l\u2019itin\u00e9raire sur Wikiloc FICHE DE L\u2019ITIN\u00c9RAIRE : Temps d\u2019ascension: 1 h environ. Itin\u00e9raire complet : 2 heures environ en revenant par le m\u00eame itin\u00e9raire. D\u00e9nivel\u00e9 positif cumul\u00e9 : Environ 330 m Difficult\u00e9 : Facile Cet itin\u00e9raire…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29960,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-11040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"featured_image":{"thumbnail":["https:\/\/www.visitgorliz.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ruta2PPU-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.visitgorliz.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ruta2PPU-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/www.visitgorliz.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ruta2PPU.jpg",528,352,false],"large":["https:\/\/www.visitgorliz.eus\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ruta2PPU.jpg",528,352,false]},"yoast_head":"\n
Itin\u00e9raire 2 : L\u2019ascension la plus fr\u00e9quent\u00e9e : mont\u00e9e \u00e0 l\u2019Ermua par le Phare et Fano<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.visitgorliz.eus\/fr\/itineraire-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Itin\u00e9raire 2 : L\u2019ascension la plus fr\u00e9quent\u00e9e : mont\u00e9e \u00e0 l\u2019Ermua par le Phare et Fano\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Itin\u00e9raire 2 Itin\u00e9raire publi\u00e9 par Pedro Pablo Uriarte \u201d24 Itin\u00e9raires circulaires de randonn\u00e9e depuis Gorliz\u201d Voir la carte de l\u2019itin\u00e9raire sur Wikiloc FICHE DE L\u2019ITIN\u00c9RAIRE : Temps d\u2019ascension: 1 h environ. 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